10만 km 주행, 내 차 건강 상태는? 아주 쉬운 자동차 점검 방법
목차
- 10만 km, 왜 중요할까?
- 자가 점검, 무엇을 봐야 할까?
- 전문가 도움, 언제 받아야 할까?
- 안전 운전, 점검만큼 중요해요!
10만 km, 왜 중요할까?
자동차에게 10만 km는 사람으로 치면 중년의 나이와 같습니다. 그동안 쌓인 피로와 노후화로 인해 여기저기 고장 날 가능성이 커지죠. 하지만 미리 점검하고 관리하면 앞으로도 오랫동안 안전하게 탈 수 있습니다.
자가 점검, 무엇을 봐야 할까?
- 엔진룸: 엔진오일, 냉각수, 워셔액 등 각종 액체류의 양과 상태를 확인합니다. 엔진오일은 색깔이 너무 검거나 이물질이 섞여있다면 교체해야 합니다.
- 타이어: 마모 상태와 공기압을 확인합니다. 마모 한계선을 넘었거나 공기압이 부족하면 타이어를 교체하거나 공기를 보충해야 합니다.
- 브레이크: 브레이크 패드와 디스크의 마모 상태를 확인합니다. 브레이크를 밟았을 때 평소와 다른 소리가 나거나 제동력이 약해졌다면 전문가의 점검이 필요합니다.
- 배터리: 배터리 단자에 하얀 가루가 생겼거나 시동이 잘 걸리지 않는다면 배터리를 교체해야 합니다.
- 등화장치: 전조등, 후미등, 방향지시등 등 모든 등화장치가 제대로 작동하는지 확인합니다.
전문가 도움, 언제 받아야 할까?
- 엔진오일 누유: 엔진룸에서 기름이 새는 흔적이 보인다면 즉시 전문가에게 점검받아야 합니다.
- 하체 소음: 주행 중 하체에서 평소와 다른 소음이 들린다면 서스펜션이나 하체 부품에 문제가 있을 수 있습니다.
- 핸들 떨림: 핸들이 심하게 떨리거나 한쪽으로 쏠린다면 휠 얼라인먼트나 타이어 점검이 필요합니다.
- 경고등 점등: 계기판에 엔진, 브레이크 등 경고등이 켜졌다면 즉시 전문가에게 점검받아야 합니다.
안전 운전, 점검만큼 중요해요!
아무리 꼼꼼하게 점검했더라도 안전 운전은 필수입니다. 과속, 급제동, 급가속은 삼가고 항상 안전거리를 확보하세요. 또한, 장거리 운전 전에는 반드시 차량 상태를 점검하고 충분한 휴식을 취해야 합니다.